Transformación Militar en el Ecuador: Modernización de la Fuerza Aérea frente al Narcotráfico y las Amenazas a la Seguridad Nacional
Palabras clave:
Seguridad nacional, Fuerza aérea, Transformación militar, Narcotráfico, AmenazasSinopsis
La transformación de los escenarios de seguridad en América Latina ha alcanzado una intensidad sin precedentes, y Ecuador se encuentra hoy en el epicentro de este cambio. Lo que alguna vez fue considerado un país de tránsito en las rutas del narcotráfico internacional, se ha convertido progresivamente en un nodo logístico de alta relevancia para los mercados ilícitos de cocaína, heroína y precursores químicos. Como bien advierten Ortega y Pino (2021), este fenómeno no solo compromete las estructuras institucionales, sino que erosiona la gobernabilidad democrática al alimentar la desconfianza ciudadana en las agencias de seguridad y justicia.
En este entorno volátil, donde el crimen organizado y el narcotráfico actúan como motores logísticos y vectores de violencia, la defensa del espacio aéreo nacional emerge como una prioridad estratégica. Las cifras lo demuestran: más de 44 incidentes aéreos irregulares desde 2003 y al menos 25 Tránsitos No Identificados (TNI) vinculados al narcotráfico entre 2018 y 2022, como señalan Andrade Albuja y Cedeño Bravo (2025). El uso de aeronaves ligeras, pistas clandestinas o áreas improvisadas como planadas agrícolas o caminos rurales, ha convertido al espacio aéreo ecuatoriano en una vía privilegiada para el crimen transnacional.
Este libro se origina en la necesidad de comprender a fondo este fenómeno y proponer respuestas técnicas, estratégicas y políticas para enfrentar las nuevas amenazas a la seguridad nacional. Su foco, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), representa no solo un brazo armado del Estado, sino una plataforma institucional con capacidad para liderar el control territorial desde el aire. La promulgación de la Ley Orgánica para el Control del Espacio Aéreo Nacional (2024) y su reglamento posterior otorgan a la FAE herramientas ampliadas para vigilar, intervenir y neutralizar aeronaves ilegales o sistemas no tripulados, consolidando así su rol como actor central en el esquema de seguridad multidimensional (Enríquez Champutiz y Aguilar Cazar, 2025).
La obra plantea un recorrido riguroso por los principales desafíos de la región y el país. Como recuerdan Armijos y Medina (2019), Ecuador está inserto en un subcomplejo de seguridad junto con Colombia, Panamá y Costa Rica, en el cual la cooperación es indispensable, pero aún fragmentaria. Esta falta de integración plena en la lucha antidrogas limita la eficacia de la interdicción aérea y marítima, como también lo revela el estudio de Arroyo Gómez (2022) sobre las operaciones irregulares tras la salida del FOL de Manta. En efecto, el país experimentó un aumento en los vuelos clandestinos, situación que demuestra las vulnerabilidades persistentes en el control fronterizo aéreo.
Pero estas amenazas no solo afectan la soberanía territorial. Como documentan Rivera-Rhon y Bravo-Grijalva (2020), entre 2015 y 2019 se identificaron más de 700 hectáreas de cultivos ilícitos en Esmeraldas, Carchi y Sucumbíos, además de laboratorios y pistas asociadas al tráfico. Esta dinámica posiciona a Ecuador como un Silicon Valley de la cocaína en el contexto regional, y lo expone a las mismas presiones estructurales que enfrentan países como México. De hecho, como destaca la experiencia de la Iniciativa Mérida (Arroyo Gómez, 2022), las amenazas híbridas del narcotráfico exigen una combinación de tecnología, cooperación y profesionalización que también resulta aplicable al caso ecuatoriano.
Frente a este escenario, el presente texto ofrece un análisis crítico y comparado de modelos de modernización militar en el ámbito aéreo, destacando la necesidad de combinar tecnología, doctrina operativa y voluntad política. Medidas como la instalación de Centros de Mando y Control (CMC), la activación de Fuerzas de Reacción Inmediata (FRI) con aeronaves listas 24/7 y el uso de sensores, inteligencia georreferenciada y fotointerpretación han probado su eficacia, logrando, por ejemplo, una reducción del 36 % de áreas aptas para narcovuelos en la Costa (Andrade Albuja y Cedeño Bravo, 2025).
Pero más allá del aspecto técnico, el libro enfatiza que la seguridad nacional no es un problema exclusivamente militar. La convergencia entre narcotráfico, crimen organizado y terrorismo explicada por Vargas Astudillo (2021) ha producido escenarios de narcoterrorismo en la frontera norte, afectando gravemente a las comunidades locales y deteriorando el tejido social. Esta situación demanda una respuesta coordinada entre defensa, justicia, relaciones exteriores y desarrollo social.
La violencia derivada del crimen organizado también tiene una expresión concreta en la vida cotidiana: el 55 % de los homicidios intencionales registrados en 2019 fueron cometidos con armas de fuego, y el 72,3 % de los casos se asociaron a conflictos entre bandas, con epicentro en Guayaquil y otras provincias costeras (Leiva Villagómez, Méndez Romero y Alvarado Vásquez, 2020). La expansión del acceso a armas importadas, artesanales o de tráfico interno agrava este entorno, potenciando las economías ilegales y debilitando la seguridad ciudadana.
Asimismo, la inseguridad afecta directamente a sectores económicos estratégicos. Bravo Macías, Cruzatty Quijije y Hermoza Robles (2022) evidencian cómo la violencia reduce la competitividad turística de provincias clave y afecta la imagen internacional del país. En consecuencia, la modernización de la FAE no es solo un tema de defensa, sino una cuestión transversal que toca la economía, la política exterior y la cohesión social.
El lector encontrará aquí no solo datos y diagnósticos, sino una propuesta integral de fortalecimiento institucional, que articula legislación, entrenamiento, cooperación internacional y gestión eficiente de los recursos. Tal como advierte Bonilla-Morejón (2023), el desfase entre la percepción ciudadana de inseguridad y la normativa vigente demuestra que el éxito de cualquier política de seguridad depende de su implementación real, sostenida y creíble.
Este libro invita a repensar la seguridad aérea desde una lógica de Estado: con visión estratégica, liderazgo político y capacidad operativa real. La Fuerza Aérea Ecuatoriana, con sus limitaciones históricas y sus recientes esfuerzos de recuperación, se perfila como un actor clave en la protección de la soberanía territorial. La transformación militar no es un ideal abstracto: es una necesidad urgente.
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Referencias
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septiembre 22, 2025
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Derechos de autor 2025 EDITORIAL ACACFESA SAS
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Detalles sobre esta monografía
ISBN-13 (15)
978-9942-7386-6-0
Dimensiones físicas
Cómo citar
Transformación Militar en el Ecuador: Modernización de la Fuerza Aérea frente al Narcotráfico y las Amenazas a la Seguridad Nacional. (2025). EDITORIAL ACACFESA SAS . https://doi.org/10.70577/7knhy051/ACACFESA.EDITORIAL/2025
